El Debate de hoy

Ana Samboal

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La parálisis política nunca sale gratis

Sánchez hace campaña de imagen mientras el país lleva cinco años parado. Las empresas no apuestan por España y los ciudadanos están hastiados.

Cómo resolver el problema del bajo salario de los jóvenes

Cómo resolver el problema del bajo salario de los jóvenes

Elevar el nivel de educación en habilidades tecnológicas es la asignatura pendiente, pues los jóvenes más penalizados son los que tienen menor cualificación.

Carmen Calvo y su feminismo del «no, bonita»

Carmen Calvo y su feminismo del «no, bonita»

La vicepresidenta del Gobierno aúna sectarismo y poder. Afirmaciones como que "el feminismo no es de todas" demuestran su indigencia intelectual.

Caída de la venta de vehículos, un drama europeo

Caída de la venta de vehículos, un drama europeo

La velocidad que las autoridades políticas quieren imprimir al recambio de vehículos ha confundido al sector y al consumidor.

VOX: una sombra, no tan alargada, que perseguirá al PP

VOX: una sombra, no tan alargada, que perseguirá al PP

El partido de Abascal se queda por debajo de sus expectativas, pero lastra a un PP obligado a reflexionar.

El Banco de España se enfrenta al populismo económico de Sánchez

El Banco de España se enfrenta al populismo económico de Sánchez

El Banco de España advierte de la subida del precio de las hipotecas tras la intervención del Gobierno en el mercado de la vivienda.

La subida del IBI: el bálsamo de Fierabrás de la izquierda para la gestión municipal

La subida del IBI: el bálsamo de Fierabrás de la izquierda para la gestión municipal

No se puede apelar al derecho a la vivienda que consagra la Constitución para después amargar la vida a sus propietarios.

Las dos Españas de PP y PSOE

Las dos Españas de PP y PSOE

Sánchez busca una España con fuerte peso del Estado y Casado quiere ciudadanos libres.

La subida del salario mínimo da la puntilla a un mercado agotado

La subida del salario mínimo da la puntilla a un mercado agotado

Decisiones como la subida del salario mínimo interprofesional o el fin del diésel han provocado un incremento de costes laborales, superior al 20%, que acaban pagando los más débiles.